红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任概率高阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔，可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测；2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿。
红牛的另一位车手，佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台，赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他，在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面，状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置，最近他本人的状态也有所回升，不过最近梅赛德斯；首战的帷幕拉开，法拉利与Alpine的对决率先上演，然而第一节排位赛中，Alpine的低迷让两位车手垫底，索伯则在淘汰赛中折戟第二节，勒克莱尔以惊艳表现夺得最快，法拉利红牛梅赛德斯迈凯轮以及阿隆索和霍肯伯格紧随其后，维斯塔潘以杆位锁定前三，汉密尔顿和佩雷兹则分别位列第九和第五令人惊讶的是。
然而，要想签下佩雷兹，最大的障碍无疑就是印度力量运输队是否放人毕竟，成绩好又可以吸引赞助商的赛车手屈指可数，威廉姆斯运输队要想留下佩雷兹，可能还需要考虑一下自己的钱包此外，威廉姆斯运输队的考试成绩无法让人满意，因此他们有很大的机会超越印度力量印度力量车队印度力量运输队的老板鲍勃；于是红牛二号车是畸形车的说法越传越广，而且在2020赛季不断地被验证至少现在可以肯定的是，红牛两辆车是有差异的，设计和调教均偏向于维斯塔潘谁会是维斯塔潘的最佳队友，这个问题自从他2016年进入大牛以来都没有答案红牛车队，造的究竟是不是丑潘快乐车，在佩雷兹加盟后也可以得到部分证实佩。
加拿大大奖赛结束，奥地利红牛车队获得了赛季第八冠，麦克斯？维斯塔潘Max Verstappen获得个人的赛季第六冠，个人积分195分，队友佩雷兹排名第二126分，奥地利红牛车队总积分321分，领先第二名梅赛德斯车队154分，可以说是在积分榜上遥遥领先了奥地利红牛车队在这一站拿下了队史的第100冠，这意味着F1。
F1大奖赛目前已经进入了夏休期，下一站是荷兰的赞德福特赛道，这一站也是F1车手的老朋友了，赛道全长4259公里，共72圈，还是有一定难度2022年这个赛道的冠军就是奥地利红牛车队的麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen，相信今年奥地利Red Bull红牛车队经过赛车配置提升车手训练加强等措施，两位车手在。